La formation de tôle d'amortisseur à l'homme est également appelée estampillée. Cette méthode de formation est souvent effectuée à température ambiante, d'où le nom d'estampage à froid ou d'estampage en tôle. Sur la base de ses caractéristiques de déformation, il peut être divisé en un processus de séparation et un processus de formation. Le processus de séparation consiste à utiliser une matrice pour séparer une pièce d'une forme et une taille spécifiques sous la force externe d'une presse.
Cela comprend des processus tels que le bloking, le coup de poing, la coupe, la coupe et le tranchage. Le processus de formation consiste à utiliser une matrice pour déformer en plastique la tôle sous la force externe d'une presse pour obtenir la forme et la taille souhaitées. Cela comprend des processus tels que la flexion, le dessin, les flancs, les renflements, l'expansion, le rétrécissement et la rotation.
Formation de vrac de l'amortisseur à l'homme: Le traitement du plastique secondaire implique l'utilisation d'équipements de forgeage, d'outillage et de meurt pour redistribuer le volume d'un blanc métallique (bloc) et de le déformer plastiquement pour obtenir une pièce avec la forme, la taille et les performances souhaitées. Cela implique principalement de forger et d'extrusion. Pendant le processus de formation, la forme de la zone de déformation change avec la déformation de la première, qui est une déformation plastique non staté; La forme de la zone de déformation de ce dernier ne change pas avec la déformation dans la plupart des stades de déformation, qui est une déformation plastique stable.
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